连云港港庙岭作业区24#-28#集装箱泊位后方堆场自动化改造工程

设计项目（JZXZDHGZ-SJ2）标段招标公告

1. 招标条件

连云港港庙岭作业区24#-28#集装箱泊位后方堆场自动化改造工程已由连云港市发展改革委备案立项，备案号为 连发改备【2024】17号。招标人连云港新东方集装箱码头有限公司，现决定对本项目的设计工作进行公开招标。受招标人委托，招标代理机构连云港科谊工程建设咨询有限公司组织开展本次设计招标工作。欢迎具备招标项目相应资质和能力的独立法人单位按招标文件的规定和要求，对连云港港庙岭作业区24#-28#集装箱泊位后方堆场自动化改造工程设计（JZXZDHGZ-SJ2）项目进行投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况：

连云港港庙岭三期突堤工程顺岸建设 3 个 7 万吨级和 1 个 10 万吨级集装箱泊位（自东向西依次为 24#-27#泊位），水工结构均按靠泊 10 万吨级集装箱船设计建设，泊位长度 1400m；西侧端部建设 1 个 2 万吨级集装箱泊位（28#泊位），泊位长度 260m；为进一步提升连云港港国际枢纽海港功能，补齐江苏省20万吨级集装箱码头的短板，拟对庙岭作业区24#-28#泊位开展码头结构升等工作，并顺应集装箱码头自动化、智能化技术的发展趋势，对其现有集装箱装卸系统进行自动化改造。

本工程按照一次规划、分期实施的原则对庙岭作业24#-28#集装箱泊位后方堆场进行自动化改造，主要包括：改造自动化码头岸桥，新增和改造自动化轮胎龙门吊，配置自动化水平运输设备，搭建自动化码头智能化平台，并对约 34.4万㎡的重箱堆场及生产辅助设施进行改造。改造后，码头后方堆场设计年周转能力由 200 万 TEU 提高至 300 万 TEU；装卸工艺采用自动化单小车岸桥+IGV+自动化轮胎吊(RTG)作业模式，拟对 12 台集装箱岸桥和 16 台轮胎吊进行自动化改造，同时新增 32 台自动化轮胎吊和 85 台智慧型引导运输车（IGV），分两阶段实施。二阶段实施10台集装箱岸桥和 4 台轮胎吊自动化改造，新增 25 台自动化轮胎吊和 80 台智慧型引导运输车（IGV），新建一座电池更换间；道路堆场改造主要包括堆场箱角基础、轮胎吊跑道和集卡通道以及排水设施改造等。改造后，箱角基础基本水平，自动化轮胎吊基础坡度≤0.6%，道路纵坡≤0.6%。

2.2 招标范围：

本次招标范围包括连云港港庙岭作业区24#-28#集装箱泊位后方堆场自动化改造工程初步设计范围内所有工程施工图设计（二阶段）、施工期的现场后续服务等（但不限于此）。具体工作内容如下：

（1）施工图设计工作（包括但不限于此）：陆域形成及地基处理、道路堆场面层、装卸工艺设备、供电及照明、通信控制、给排水及消防、暖通、环保、绿化、交通标志、消防专项设计、临时工程及措施项目等，以及设计范围内的项目组织实施、施工图预算。

设计文件中注明涉及危大工程的重点部位和环节，提出保障工程周边环境安全和工程施工安全的意见，必要时进行专项设计。

（2）后续服务包括：提供相应设计技术交底、解决施工中设计技术问题、参加竣工验收等服务；编写工程说明、技术要求、提供工程量清单，施工期间派驻现场设计代表、设计修改、变更等。

（3）要求投标人自中标之日起，协助招标人办理项目批文手续、项目开工备案手续以及政府行业部门所需其他手续；项目施工过程中做好技术支持服务工作。

2.3 设计周期初步安排：

（1）施工图设计周期：自合同签订起10天内提交施工图设计文件；

（2）期间须根据业主要求分批及时提交有关设计文件。

3. 投标人资格要求

3.1 资质要求：

应具有独立法人资格，持有有效营业执照；具有工程设计综合甲级资质或水运行业甲级及以上资质。

3.2 业绩要求：

投标人2020年1月1日以来具有已完成的5万吨级及以上集装箱码头的设计工作业绩。

注：①企业业绩要求的时间为 2020年1月1日以来，该时间指：在江苏省公路水运建设市场信用信息系统中备案的项目结束时间，反映在投标人报表表 5 已建工程表中的合同交/竣工时间；

②上述设计业绩仅指初步设计、施工图设计；不含工程可行性研究或设计审查或设计咨询，下同

③已完成指的是：该设计工作已完成并取得主管部门设计批复；下同

3.3 人员配备要求：

（1）拟投入本项目的负责人应具备注册土木工程师（港口与航道工程）执业资格并具有高级工程师或以上职称；

（2）2020年1月1日以来担任过已完成的5万吨级及以上集装箱码头设计项目负责人。

注：①项目负责人业绩要求的时间为 2020年1月1日以来，该时间指：在江苏省公路水运建设市场信用信息系统中备案的项目结束时间，反映在投标人报表 表4 拟投入本标段主要人员经历表中的合同交/竣工时间；

②上述设计业绩仅指初步设计、施工图设计；不含工程可行性研究或设计审查或设计咨询，下同

③已完成指的是：该设计工作已完成并取得主管部门设计批复；下同

3.4信誉要求：

（1）投标人在最近一次江苏省公路水运建设市场信用等级评价（以递交投标文件截止当日为准）为C级及以上级别；

（2）截止递交投标文件当日，投标人未在信用中国网站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人；

（3）截止递交投标文件当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人；

（4）截止递交投标文件当日，未被列入江苏省公路水运建设市场严重失信主体对象名单（黑名单）。

注：根据《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》（苏交规〔2024〕6号）第二十一条规定，有本省信用评价结果的从业单位，其信用等级按本省信用评级结果确定。无本省信用评价结果的从业单位，其信用等级按照以下原则确定：

①资质由国务院有关部门许可的从业单位，其信用等级按照国务院交通运输主管部门公布的全国综合评价结果确定；

②无全国综合评价结果的从业单位，其信用等级参照注册地省交通运输主管部门综合评价结果确定：综合评价结果为AA级的，按照A级（信用分94.5分）确定；综合评价结果为A级的，按照A级（信用分不高于90分）确定；注册地省级综合评价结果为B级及以下的，按照其信用等级确定；

③其他从业单位，其信用等级按照暂定A级

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